Tato 4K palubní kamera si klade za cíl způsobit revoluci v nahrávání bezpečnostních systémů v automobilu tím, že konečně zajistí, že rozlišení 4K a inteligentní asistenční systémy pro řidiče nebudou jen výsadou luxusních vozů. Otázkou je, jak dobře se jí to podaří!

Podívejte se také na můj videotest!
- co to je?
- Hongkang C16 je palubní kamera do auta s dvojitým objektivem a rozlišením UHD 4K.
- Co ty víš?
- Nabízí sledování trasy pomocí GPS, ovládání telefonem přes WiFi a asistenta řízení ADAS.
- co to stojí?
- Ve své kategorii je mimořádně levný, k dostání je za zhruba 1 000 českých korun (cca 16 000 HUF).
- Pro koho je to dobré?
- Ideální pro motoristy, kteří hledají moderní bezpečnostní zámek za dostupnou cenu.
Úvod
Když mě prodejce kontaktoval, aby se podíval na novou palubní kameru, byl jsem trochu (velmi!) skeptický. V poslední době jsem viděl tolik zařízení, která „na papíře 4K“ fungují pouze jako vylepšené Full HD, že jsem se stal téměř imunním vůči velkým slibům. Tento fotoaparát Jeho specifikace však již vzbudily můj zájem, protože slibuje systém s dvěma kamerami a funkce ADAS v cenové relaci, kde jiní výrobci na GPS dokonce šetří.

Trh s palubními kamerami se v posledních letech enormně vyvinul a dnes už nestačí, aby kamera „jen“ viděla. 4K zařízení od Banggoodu Nejenže zaznamenává události, ale také aktivně monitoruje silnici, varuje před opuštěním jízdního pruhu nebo rizikem nehody zezadu, což bylo dříve k dispozici pouze u velmi drahých modelů. Tento typ se snaží zaplnit mezeru, kdy uvědomělý kupující již není spokojen se základními modely, ale nechce nechávat měsíční platbu u pokladny.

Během testu jsem byl zvědavý, jestli bude v každodenním používání stejně přesvědčivý jako na papíře. Koneckonců, k čemu je 4K rozlišení, když v noci nic nevidíte, nebo k čemu je inteligentní asistent, když neustále hlásí falešné poplachy? Tento článek vysvětluje všechno!
Kompaktní design a co je v krabici
A Po vybalení si jako první všimnete, že výrobce nešetřil na příslušenství, což mě samozřejmě nepřekvapilo, protože jsem věděl, co očekávat. Krabice obsahovala samotnou hlavní jednotku, držák na čelní sklo, nabíječku do auta s dostatečně dlouhým kabelem, samostatnou zadní kameru s připojovacím kabelem a samozřejmě anglický uživatelský manuál. Zajímavostí na držáku je, že nepoužívá tradiční řešení s přísavkou, ale lze jej připevnit stabilní samolepicí nálepkou, která poskytuje mnohem bezpečnější držení i v horkých letních dnech.
Samotné tělo je relativně moderně vypadající, černé, čisté a vpředu má objektiv s velkou světelností F2.0. Na zadní straně se nachází 3,16palcový IPS displej, jehož kvalita obrazu je překvapivě ostrá (samozřejmě proto, že na něj nemůže svítit slunce) a má dobré pozorovací úhly, což je nezbytné pro navigaci v menu a prohlížení nahrávek. Rozložení tlačítek je logické: na boku najdeme tlačítko napájení a dole tlačítka Menu, Nahoru, Dolů a OK, kterými můžeme spravovat nastavení.
Pokud jde o konektory, sortiment je uveden na pravé straně. Najdete zde port USB typu C pro napájení, konektor pro zadní kameru a slot pro kartu Micro TF, který přijímá karty až do velikosti 256 GB. Tato konstrukce je výhodná, protože ohnutím lanek nahoru a poté pod pneumatiku je můžeme téměř úplně skrýt, takže vám při jízdě nebrání ve výhledu.
Zadní kamera, která je dodávána jako příslušenství, je malá, diskrétní kostka s lepicím držákem. Součástí dodávky je zatahovací kabel, který je dostatečně dlouhý, aby jej bylo možné pohodlně dovést k zadnímu sklu i ve větším kombi. Měl bych zde poznamenat, že zadní kamera působí zatraceně lacině, plasty jsou kvalitní a celé to působí extrémně mizerně. Samozřejmě by to mohlo mít slušný senzor, ale jestli to tak je, řekne vám tělo. Každopádně,Sestavení celého systému a vedení kabelů mi trvalo asi 30 minut, což je na systém se dvěma kamerami velmi přívětivý čas.
Specifikace: Co je pod kapotou?
A Technické specifikace jsou na první pohled působivé, zejména s ohledem na cenu. Hlavní fotoaparát je schopen nahrávat UHD 4K (3840 x 2160P) video s rozlišením 8 megapixelů pro fotografie. Objektiv má ultraširoký pozorovací úhel 170 stupňů, který zachytí prakticky celou silnici a dokonce i okolní jízdní pruhy, čímž výrazně omezí slepá místa. Clona F2.0, pokud je nastavená jako pravdivá, má poskytovat detailní obraz za zhoršených světelných podmínek, například při řízení v noci.
Jeho hardware je založen na vysoce výkonném čipu, který podporuje kompresi H.264, takže nahrávky ve formátu MP4 si zachovávají svou kvalitu i při relativně malé velikosti souboru. Duší systému, respektive zrcadlem jeho duše, je 3,16palcový IPS displej, ale zařízení má také vestavěnou lithiovou baterii s kapacitou 150 mAh, která však slouží pouze k bezpečnému uzamčení souborů a krátkodobému napájení funkce parkovacího asistenta, nikoli k nepřetržitému provozu.
Seznam doplňkových funkcí je poměrně dlouhý. Má vestavěný GPS modul, který nejen zaznamenává rychlost, ale také sleduje ušlou trasu, kterou si lze později prohlédnout na mapě. Vestavěný WiFi modul navíc umožňuje přímé připojení k vašemu chytrému telefonu prostřednictvím aplikace Viidure, takže si můžete stahovat nahrávky nebo měnit nastavení pohodlně na displeji telefonu.
Mezi bezpečnostní prvky patří G-senzor (akcelerometr), který v případě kolize automaticky uzamkne aktuální záznam (netestoval jsem to), detekce pohybu pro ochranu při parkování a smyčkové nahrávání, které nikdy nezaplní kartu, protože přepíše nejstarší materiál nejnovějším. Zvláštní pozornost si zaslouží ADAS (pokročilý asistenční systém pro řidiče), který varuje řidiče při opuštění jízdního pruhu, v případě nárazu zezadu nebo když se vůz před ním začne pohybovat. Jsem zvědavý, jak si ten druhý povede v provozu.
Chytré funkce a software
Fotoaparát Jeho skutečná síla spočívá v softwarové podpoře, kterou lze rozdělit na dvě části: systém menu běžící na zařízení a aplikaci pro chytré telefony. Menu fotoaparátu mluví také maďarsky, ale i kdyby ne, nebylo by jeho používání díky ikonám a logické struktuře složité. Zde můžeme nastavit rozlišení videa (4K nebo 2.5K), délku smyčkového nahrávání (1, 3 nebo 5 minut), citlivost G-senzoru a funkci parkovacího asistenta.
Pro ovládání fotoaparátu pomocí chytrého telefonu si musíte stáhnout aplikaci „Viidure“, která je k dispozici pro zařízení se systémy iOS i Android. Párování je jednoduché: aktivujte WiFi modul kamery a připojte se k vlastní síti zařízení pomocí zadaného hesla. V aplikaci můžeme sledovat živý obraz, spustit nebo zastavit nahrávání, procházet soubory na kartě a co je nejdůležitější, stahovat videa přímo do mobilu bez kabelu nebo čtečky karet.
![]() |
![]() |
![]() |
|---|
Nastavení funkcí ADAS (pokročilý asistenční systém pro řidiče) a BSD (detekce mrtvého úhlu) dostala na obrazovce kamery samostatnou položku v nabídce „Inteligentní řízení“. Je důležité si uvědomit, že když jsou tyto inteligentní systémy zapnuty, rozlišení záznamu se automaticky sníží na 2K, protože procesor pak musí věnovat značnou výpočetní kapacitu analýze živého obrazu. Zde můžeme kalibrovat jízdní pruhy a horizont tak, aby varování (například: „Pozor na kolizi“ nebo „Prosím, nepřekračujte čáru“) byla přesná.
![]() |
![]() |
|---|
Pro zpracování dat GPS fotoaparát generuje na paměťové kartě soubor TXT, který obsahuje odkaz ke stažení speciálního programu pro přehrávání. Díky tomu můžeme při sledování na počítači kromě videa vidět i přesné souřadnice, rychlost a trasu na mapě Google. Tato funkce může být neocenitelná při poskytování důkazů v případě nehody nebo dokonce při dokumentaci trasy delší túry.
Praktická zkušenost
Na čínských výrobcích jsou věci, které jsou považovány za zázračné, protože jsou pravdivé. Jsou věci, které jsou považovány za zázračné, protože nechápete proč a proč tak lžou. Kdyby se mě někdo zeptal, do které skupiny bych tento fotoaparát zařadil na základě specifikací, určitě bych si vybral tu druhou, protože za tolik peněz, funkce ADAC, 4K přední a 2K zadní fotoaparát, GPS a bůhvíkolik dalších vychytávek nemůže být realistickým očekáváním. No, měl jsem částečně pravdu, ale naštěstí jen částečně, a i když jsem nedostal všechno, to, co jsem dostal, nebylo přesně to, co jsem očekával, celkově není služba v porovnání s cenou špatná.
A Na základě testu se mé první a nejdůležitější pozorování týká kvality obrazu. Ačkoli výrobce inzeruje rozlišení 4K, v praxi se obraz z přední kamery jeví spíše jako vysoce kvalitní, upscalované Full HD. Nechápejte mě špatně, to neznamená, že barvy nejsou dostatečně jasné nebo že je ostrost špatná, v této cenové relaci jsou na slušné úrovni a registrační značky jsou ve denních záběrech většinou čitelné. I za špatných světelných podmínek si vedl docela stabilně a záznam zůstává použitelný i pod světlem městských pouličních lamp nebo na tmavších silnicích, i když v takových případech již není zaručena čitelnost registračních značek.
Situace se zadní kamerou není zdaleka tak růžová. Inzerované rozlišení 2.5K je zde spíše zbožné přání, v praxi to má za následek úroveň 480p nebo slabší 720p. Zadní jednotka je vhodná k tomu, abychom viděli, zda proti nám někdo jede, nebo aby nám nahrávali, co se děje za námi, ale v noci (a často i ve dne) už čtení registračních značek nebude možné. Pravdou samozřejmě je, že Už jen to, že za tuto cenu dostaneme funkční zadní kameru, je samo o sobě výkon.
Nejzajímavější mi přišel ADAS. Pípání varování před opuštěním jízdního pruhu a nárazem zezadu bylo překvapivě přesné, i když v hustém městském provozu se někdy zdálo být trochu přehnaně horlivé, hraničící s otravným. Důležité je také poznamenat, že základním požadavkem pro jejich fungování bylo, aby měly VELMI viditelné značení, protože bez něj to zřejmě nefungovalo. Naštěstí GPS modul našel signál relativně rychle a údaje o rychlosti zaznamenané v záznamech přesně odpovídaly hodinám vozu. Spojení s aplikací Viidure bylo stabilní, stahování videí trvalo snesitelně dlouho i u souboru o délce 1-3 minuty, což je velká pomoc, pokud chcete něco hned na místě ukázat. Pokud ale chcete archivovat celou paměťovou kartu, nedělejte to přes WiFi, protože vám po dokončení vypadnou vlasy.
Během jízdy mi 3,16palcový displej kamery nerušil pozornost a funkci spořiče obrazovky lze nastavit tak, aby po chvíli vypnula obraz z kamery, takže vás neruší ani ve tmě. Kvalita zvukového záznamu je průměrně špatná, konverzace v autě je slyšitelná, ale ne vždy srozumitelná a bohužel je v pozadí neustálý hluk. Celkově se fotoaparát ukázal jako velmi spolehlivý společník, který zřejmě chce svět zachraňovat pouze podle specifikací, realita je mnohem realističtější. Za zmínku stojí, že slibovaný pocit bezpečí přináší cca.
Shrnutí: Stojí to za tu cenu?
A Na konci testu se prokázalo, že zázraky se stále nedějí, alespoň ne na čínském trhu a ve světě technických vychytávek obecně. Nezahrnuji sem chov ryb a vodní turistiku, to je jiná kategorie. Také mi bylo jasné, že tento fotoaparát je pravděpodobně jednou z nejlepších nabídek v poměru ceny a kvality na současném trhu. Přestože je třeba s rozlišením 4K zacházet s určitou opatrností, kvalita obrazu poskytovaná předním fotoaparátem stále překonává mnoho dražších a známějších konkurentů. Zadní kamera může být slabším článkem, ale její pouhá existence a důkazní síla zaznamenaných událostí může v kontroverzní situaci značnou váhu mít.
Vestavěná GPS a WiFi, stejně jako funkce ADAS, jsou doplňky pro pohodlí a bezpečnost, za které bychom jinak museli platit vysoké ceny. Nejsou dokonalé, nejsou bezchybné, ale za ty peníze je zázrak, že existují a vůbec fungují. Jednoduchost aplikace Viidure a stabilní sestavení zařízení zaručují, že si ho budeme užívat nejen týden, ale že nám bude dlouhodobě sloužit i na cestách. Pro ty, kteří hledají kompaktní, všestranné a zároveň cenově dostupné řešení, bude tento fotoaparát skvělou volbou, zejména pokud se smíříte s výše popsanými slabinami.
Pokud se vám to líbilo, pak a BGc65673 Můžete si ho koupit za něco málo přes 15 000 forintů se slevovým kódem kliknutím na odkaz níže:
Banggood 4K palubní kamera se zadní kamerou
Otázky a odpovědi ohledně fotoaparátu Hongkang C16
-
Má skutečné 4K rozlišení? Výrobce slibuje 4K, ale v praxi se kvalita obrazu spíše podobá vysoce kvalitnímu, upscalovanému Full HD.
-
Jakou velikost paměťové karty zvládá? Zařízení oficiálně podporuje rychlé karty U3 až do 128 GB, ale podle některých specifikací zvládne i karty o velikosti 256 GB nebo 512 GB.
-
Funguje to bez aplikace v telefonu? Ano, všechny funkce lze nastavit na displeji a tlačítkách zařízení.
-
Je tam menu v maďarštině? Ano, a aplikace mluví i maďarsky!
-
K čemu je funkce ADAS dobrá? Varuje řidiče při opuštění jízdního pruhu, v případě nárazu zezadu a dokonce i v případě, že se vůz před ním rozjede na křižovatce.
-
Lze ho použít v noci? Ano, s clonou F2.0 a vestavěným režimem nočního vidění pořizuje kvalitní snímky i za špatných světelných podmínek.
-
Je nutné kupovat samostatnou GPS jednotku? Ne, GPS modul je v zařízení zabudován.
-
Jak se to připevní na čelní sklo? Lze jej upevnit pomocí montážního držáku, který je součástí balení, a samolepicí nálepky.
-
Co se stane, když se paměťová karta zaplní? Díky funkci smyčkového nahrávání kamera automaticky přepíše nejstarší, odemčené nahrávky.
-
Má funkci parkovacího asistenta? Ano, nahrávání se automaticky spustí i při zaparkování, pokud je detekována kolize nebo pohyb.
- Detailní denní kvalita obrazu na předním fotoaparátu
- S vestavěným GPS záznamem trasy
- WiFi připojení a dobře fungující telefonní aplikace
- Inteligentní asistenční systémy řidiče ADAS
- Kompaktní design, který nebrání ve výhledu Součástí balení je zadní kamera Rychlé a snadné připojení napájení přes konektor typu C
- Systém menu a aplikace jsou v maďarštině.
- Rozlišení 4K se zdá být spíše softwarovým škálováním
- Zadní fotoaparát má špatné rozlišení a noční vidění.
- Rozlišení omezeno na 2K při použití ADAS


























