Testovali jsme: DDPAI Ranger – Nejlepší predátor 4K akčních kamer

Akční kamera DDPAI Ranger 4K a palubní deska jízdního kola v jednom.

Podívejte se na můj videotest, pokud se vám líbí, přihlaste se k odběru mého kanálu!

Úvod - DDPAI Ranger

Řeknu-li akční kamera, myslím, že málokdo se na ně bude hloupě dívat. Ano, myslím, že už každý ví, co je akční kamera. Společnost GoPro uvedla na trh svou první kameru již před nějakou dobou a byli jsme ohromeni, když jsme viděli, jak tato malá ruční kamera dokáže pořizovat úžasné záběry 1080p, ať už přežije pád z letadla nebo ponoření do moře.

Čas však plynul, objevili se konkurenti, a přestože GoPro stále patří ke špičce v kategorii akčních kamer, jejich výkon není zdaleka jedinečný a nenapodobitelný. Říkám to, když mám v ruce kameru DDPAI, která bude především přítelem cyklistů, motorkářů nebo skútristů.

DDPAI Ranger je mnohem víc než akční kamera, protože produkuje extrémně podrobné statistiky o cestě, kterou podnikneme, a zaznamenává nejen trasu, ale také nespočet dalších dat souvisejících s trasou.

No, nespěchejme tolik dopředu, podívejme se na fotoaparát, pak na specifikaci a nakonec na zážitky. Myslím, že výjimečně začátek článku nepřeskakujte, i zde bude spousta zajímavých informací!

Vybalení a exteriér

Ohledně vybalování bych asi nejvíc mohl napsat o krabici a to není dobře. Tedy ne proto, že by tam nebylo skoro žádné příslušenství. Krátký popis, nabíjecí kabel a jakýsi držák, kterým jej přichytíme řekněme na přilbu. To je na mě trochu moc, už jen kvůli funkcím fotoaparátu, ale k těm se dostanu později.

Krabice je však alespoň dobře zpracovaná, a to se dá říci o exteriéru i interiéru, čili z věcí budete mít naprosto špičkový pocit.

Hlavní schopnosti jsou na boční straně krabice a funkce na malých fotografiích na zadní straně. V zásadě to při znalosti možností fotoaparátu není příliš mnoho informací, ale na spuštění slin rozhodně stačí.

Takové krabice obvykle nazývám police-friendly. Říkám to teď, ale v dnešní době je stále méně regálů, nakupujeme stále více věcí online a před nákupem si prohlížíme spoustu článků. Jinými slovy, v poslední době preferuji videa, protože čtení článků je příliš únavné. Víte, těch mnoho písmen v řadě. Brrrr, i mnou otřásla zima.

No, tady je kamera, vezmeme ji do ruky, natočíme ji! první věc, které si můžete všimnout, je, že je trochu velký. To je ale klamné, protože je vlastně jen minimálně větší než tradiční akční kamera a na velikosti a váze je to znát.

Velký rozdíl je v tom, že displej DDPAI Raptor není na zadní straně, ale na horní straně fotoaparátu. Optika se také posunula jinam, jako by stála na straně tradiční akční kamery, zde se však v případě Strážce jedná o přední stranu kamery. Nabíjecí konektor, přesněji USB Type-C konektor, který lze využít i pro výměnu dat, je umístěn za malými dvířky, která lze otevřít.

Na boku jsou dvě vsadky s karbonovým vzorem, které slouží nejen jako dekorace, ale také jako knoflíky. Na spodní straně fotoaparátu je k držení použitelný bajonetový uzávěr, který má uprostřed i kontakty. Na stránkách výrobce je mezi volitelným příslušenstvím struktura zvaná acc nabíjecí základna, v zásadě bychom ji mohli využít k zajištění nepřetržitého napájení kamery. Podle popisu jsou pro tento kabelový dok k dispozici dva typy připojení. Můžeme jej připojit k elektrické soustavě našeho motoru, v takovém případě ožije při nastartování motoru nebo i při rozsvícení světla. Dalším, jednodušším řešením je použití USB připojení. Tohle není třeba vysvětlovat.

Odkaz na to uvedu na konci článku, ale najdete tam i odkaz na držák na motorku/kolo.

DDPAI Ranger vypadá docela přesvědčivě. Samozřejmě jsem s ním nezačal házet, abych viděl, jaký dopad to může mít, ale zdá se být docela robustní, doufám, že vydrží mé zkoušky! To už patří do specifikace, ale sem bych spíš vložil, že kamera má odolnost proti vodě a prachu IP67, to znamená, že bych ji nedoporučoval na vodní sporty, ale dá se použít třeba na lyžování. Motocykly, kola a skútry jsou samozřejmostí. Než zapomenu, v zásadě se dá použít i jako tachograf do auta, tohle jsem nezkoušel.

Specifikace

Dobře, tak se pojďme podívat, co umí kamera na papíře, tedy specifikace může přijít!

DDPAI Ranger má přirozeně redukci vibrací, dle popisů byl instalován tříúrovňový inteligentní stabilizátor. Smyslem toho je samozřejmě ze záznamu co nejvíce eliminovat vibrace způsobené hrbolatými cestami.

Stabilizace s názvem D-Flow obsahuje také funkci Horizon Leveling, která automaticky narovná obraz kamery, pokud náhodou namontujete Ranger na volant pod mírným úhlem. Kvalitu obrazu vylepšuje také Distortion Correction, tedy redukce soudkovitého efektu, který ze záznamů odstraňuje zkreslení způsobené širokoúhlým objektivem.

Především trojitý inteligentní stabilizátor včetně stabilizace D-Flow, korekce zkreslení a vyrovnání horizontu zaručí, že natočená videa budou plynulá i na nerovných cestách. Takže i když jste na náročné stezce, můžete se spolehnout, že vaše video bude stabilní, čisté a vizuálně přitažlivé, bez ohledu na terén.

DDPAI Ranger nabízí kromě světelnosti F1.6 fotografování se širokým zorným polem 150°. To umožňuje plně zachytit scenérii podél silnice.

Díky technologii NightVIS Realbub a čipu AI-IPS lze kamerou natáčet i po setmění. Tato technologie vylepšuje zobrazování při slabém osvětlení, takže noční záběry jsou na videu jasné a ostré, skoro jako ve dne (no, na to budu zvědavý!). Díky tomu budou detaily prostředí a důležité momenty nočních dobrodružství jasně viditelné a ve vysoké kvalitě zaznamenány.

U akční kamery je důležitá dlouhá doba provozu. DDPAI Ranger může pracovat po dobu 150 minut nahrávání videa 1080P@30fps a až 110 minut nahrávání 4K. K tomu výrobce osadil velkou baterii s kapacitou 1600 mAh. Ne, nenapsal jsem to špatně, kamera je ve skutečnosti zabudovaná, nejde vyměnit, nejde sundat.

Pokud se fotoaparátu říká akční kamera, pak musí mít i nějakou tu odolnost. Je tu také, protože s objektivem tvrdosti 7H odolným proti poškrábání budeme moci pořizovat perfektní záběry po dlouhou dobu. co jsem vám ještě neřekl, je velikost displeje, má 1,3 palce a má dotykové ovládání. Samotná kamera má rozměry 74 x 48 x 51 milimetrů.

Zpět ke stabilizaci, vyrovnání horizontu zajišťuje, že záběry z kamery Ranger jsou nejen stabilní, ale také vizuálně příjemné. Navíc s přidanými funkcemi, jako je 3D záznam trasy, vám vestavěné 128GB úložiště eMMC umožňuje analyzovat trasy z videa, což je také užitečné, pokud chcete zlepšit své cyklistické nebo motocyklové dovednosti.

co to přesně znamená? V zásadě DDPAI Ranger ukládá mnoho dat o cestě a tato data si můžete stáhnout v souboru GPX.

Údaje v GPX souboru jsou samozřejmě vidět i na mém displeji za jízdy, takže vidíte svou rychlost, průměrnou rychlost během cesty a maximální rychlost. Můžete vidět délku cesty, dobu trvání cesty. Můžete také vidět, kam jedete, protože je zde vestavěný kompas, můžete vidět úhel stoupání nebo svahů, které jedete. Můžete také vidět barometrický tlak, nadmořskou výšku, venkovní teplotu a zrychlení.

V neposlední řadě je zde zabudovaná GPS, díky které uvidíte přesně trasu, kterou jste během cesty prošli.

Jinými slovy, situace je taková, že tato kamera není jen fotoaparát, ale také extrémně přesné zařízení pro sběr dat.

O funkcích vylepšení obrazu fotoaparátu jsem již psal výše, ale ještě jsem nepsal o dostupných rozlišeních a počtu snímků.

DDPAI Ranger podporuje obrázky a videa s poměrem stran 43.3 nebo 16:9. Pro poměr stran 16:9 jsou k dispozici následující rozlišení:

• 4K 30 FPS
• 4K 25 FPS (noc)
• 2K 60 FPS (sportovní)
• 2K 50 FPS (noc)
• 1080p 30 FPS (rezerva výkonu)

A dostáváme tato rozlišení při poměru stran 4:3:

• 2K 60 FPS (sportovní)
• 2K 30 FPS (standardní)

Kromě těchto nastavení zbývá ještě jedno, můžeme si vybrat mezi cyklistickým nebo motocyklovým režimem. Pro mě to není moc zajímavá funkce, ale pro vás možná to, že své nahrávky můžete sdílet na různých sociálních platformách, tedy i v reálném čase. Údajně. Tohle jsem nezkoušel.

Využití a zkušenosti

No, použití je snadné. Gadget můžete používat dvěma způsoby, v manuálním nebo automatickém režimu.

Automatický režim je rozumnější, nastartujete kolo a spustí se záznam. Všechna data zaznamenává DDPAI Ranger a navíc vytváří časosběrné video v rozlišení 720p. Jinými slovy, na jednu stranu budete mít všechna data o cestě, na druhou stranu se můžete podívat i na video, kde jste jeli vyšší rychlostí.

K vytvoření slušného videa potřebujete manuální režim. Chcete-li to provést, stiskněte a podržte tlačítko na levé straně kamery po dobu 5 sekund a záznam se spustí v nastaveném rozlišení, tedy až 4K 30 FPS. Pokud tlačítko stisknete jen krátce, vytvoří se 5sekundové video.

V manuálním režimu stisknutím pravého tlačítka zobrazíte část, kde můžete vidět údaje o silnici. Zde na displeji můžete stisknout start. Rychlejší metodou je dlouhé podržení pravého tlačítka, v takovém případě se spustí nahrávání.

Důležité je, že pokud zastavíte, máte možnost stisknout pauzu, to znamená, že záznam nemusíte zastavit, ale můžete jej také pozastavit.

Tyto funkce fungují dobře. Nevím, kolik je lidí, kteří by rádi znali údaje o cestě tak podrobně, ale mně se to bude velmi hodit např. pro testy jízdních kol a koloběžek, protože jinak řečeno, Konečně přesně vidím, co např. během testu, jak velký byl rozdíl v úrovni vozovky a také jak prudký je konkrétní kopec, na kterém skútr nebo kolo testuji. Jinými slovy mohu porovnat tovární data z hlediska stoupání sklonu se skutečností.

Zbývá jedna věc, kamera.

Bohužel, ať jsem se snažil sebevíc, nepodařilo se mi zjistit typ snímače. Tovární údaje zahrnují úhel záběru a clonu (ty jsem psal výše), ale jiné údaje bohužel nejsou.

Porovnal jsem obraz kamery s obrazem kamery DJI Osmo Action, která není příliš nedávná, ale stále je považována za dobrou. Není to špatné, ale stejně preferuji Osmo. Barvy jsou krásné, linky rovnoměrné, obraz možná trochu přesycený, nahrávka možná až moc barevná a páchnoucí. U věcí vzdálenějších se detaily také zhoršují, ale je to na míle daleko od špatného!

Vlevo je DJO Osmo - vpravo je obrázek Ddpai Ranger

S nočním záznamem bych byl méně spokojen, kdybych nevěděl, že v této oblasti nevynikají ani drahé „tradiční“ akční kamery. V porovnání například s obrazem kamery DJI Osmo Action je výsledek obzvlášť dobrý, i když hodnotu ISO jsem mohl upravit i s Osmo. Na obrázku níže jsem například použil 3200 ISO, což je vidět i na šumu. Obrázek byl samozřejmě vystřižen z videa. Pokud mohu navrhnout, podívejte se i na testovací video, lépe při pohybu vnímáte to, co jsem zde popsal!

Vlevo je DJO Osmo - vpravo je obrázek Ddpai Ranger

Co lze snad zmínit jako nedostatek je, že nastavení fotoaparátu značně zaostává za těmi u dražších akčních kamer. Jinými slovy, o vyvážení bílé a nastavení ISO ani nesni. Na druhou stranu, jak je vidět z nastavitelných rozlišení, je zde nastavení optimalizované pro noční režim, sport a určitě je rozdíl i mezi motocyklovým a cyklistickým režimem.

Funkce vylepšení obrazu, ale hlavně redukce vibrací byly přesvědčivé, myslím, že na tohle se nedá upoutat. Na záběrech je vidět, že kamera jakoby plave, na silnici nejsou téměř žádné hrboly, které by na snímku kamery zanechaly viditelnou stopu. Opravdu skvělé!

Dalo by se jít do toho, proč není připojení externího mikrofonu, ale řekněme si na rovinu, jedná se o akční kameru na kolo a na motorku, připojení mikrofonu by bylo zcela zbytečné, stačí vestavěný mikrofon. S touto kamerou nebudu nahrávat své vysílání, nebyla k tomu určena.

Snad jako negativum mohu zmínit vestavěnou baterii. Doteď mi to nevadilo a když budu potřebovat, tak si koupím papuče se zdrojem, takže mi to nebude vadit ještě míň, protože na elektrokole mám USB nabíječku telefonu, a kamera bude také tikat.

Na závěr pár slov o softwaru telefonu.

Program DDPAI je velmi jednoduchý. Odtud je možné spustit záznam a sledování trasy a také je možné si záznamy prohlédnout na kameře. Podle toho, jakou funkci používáme, se připojení mění z Bluetooth na WiFi, což je trochu otravné, ale do jisté míry pochopitelné. Tam, kde je šířka pásma BT dostatečná, využívá a moc nespotřebovává, kde je potřeba WiFi, využívá a spotřebovává více. Tak to je v pohodě.

Závěr

DDPAI Ranger není dokonalý, ale téměř. Vestavěná baterie nemá štěstí, kvalita obrazu je dobrá, ale ne nejlepší, ale redukce vibrací je bezchybná.

Funkce sledování trasy a protokolování jsou bezchybné. Zásadní nedostatky nejsou, ale pokud už tu byla GPS a aplikace pro telefon, tak mohli přidat navigaci, kontrolní body atd. do programu DDPAI v telefonu. Myslím, že je to velký hit, který by si neměl nechat ujít.

To znamená, že DDPAI Ranger je šíleně dobrá konstrukce. Nejlepší bude pro motorkáře a cyklisty, ale dá se samozřejmě využít i pro jiné sporty.

Nezapomeňte se podívat na můj videotest, ve kterém uvidíte i kvalitu hotových videí. Video na začátku článku!

Pokud se vám fotoaparát líbí, můžete si jej objednat kliknutím na odkaz níže. Použijte BG3f9cc3 kód kupónu zde, cena fotoaparátu je 63 500 HUF:

Akční kamera DDPAI Ranger

Příslušenství najdete zde:

Držák kamery s napájecím zdrojem

Motorizovaný držák kamery

Technické údaje:

• Značka: DDPAI RANGER
• Hmotnost: 191 g
• Provozní doba: (režim 4K) / 150 minut (režim 1080P) / Nepřetržité používání (vyžaduje nabíjecí základnu ACC)
• Baterie: Baterie: 1600 mAh
• Dotykový displej: Velikost: 1,3 palce
• Jas: 700 nitů
• Rozměry: Rozměry: 74 x 48 x 51 mm
• Provozní teplota: -20℃-45℃
• Stabilizace: D-Flow, vyrovnání horizontu, kalibrace zkreslení
• Formát videa: MP4 (H.264/AI.265)
• Velikost obrázku:
  • 4K(16:9): 3840×2160@30fps
  • 2K(16:9): 2560×1440@60fps
  • 2K(4:3): 1920×1440@60fps
  • 2K(4:3): 1920×1440@30fps
  • 1080p(16:9): 1920×1080@30fps
• Video režimy: Standardní, nahrávání ve smyčce, nahrávání s časováním pohybu
• Video formát: MP4
• Formát fotografie: JPG
• Objektiv: 150° F1.6
• Úložiště: eMMC 128 GB
• Senzor: Šestiosý vysoce přesný gyroskop, magnetometr, výškoměr atd.
• Wi-Fi vysílač: 5 GHz
• Bluetooth: BLE5.1
• USB: 3.0 Type-C
• Počet mikrofonů: 2

Kompatibilní zařízení: Zařízení iOS:

Kompatibilní s čipy A11 nebo vyššími a mobilními zařízeními iOS s iOS 11.0 nebo vyšší, včetně iPhone SE 2, iPhone 8, iPhone 8 Plus, iPhone XR, iPhone XS, iPhone XS Max, iPhone X, iPhone 11, iPhone 11 Pro, iPhone 11 Pro Max, iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 12 Pro Max, iPhone 12 mini, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 13 Pro Max, iPhone 13 mini, iPhone 14, iPhone 14 Pro, iPhone 14 Pro Max, iPhone 15 , iPhone 15 Pro, iPhone 15 Pro Max a novější modely.

Zařízení Android:

Kompatibilní s mobilními zařízeními Android s následujícími funkcemi, včetně:

– Zařízení Android s čipem Kirin 980 nebo vyšším, včetně modelů Huawei Mate 20, P30 nebo novějších.

– Zařízení Android s čipy Snapdragon 845 a vyšší, včetně modelů Samsung Galaxy S9, Xiaomi Mi 8 nebo novější.

– Zařízení Android s čipy Exynos 9810 a vyššími, včetně modelů Samsung Galaxy S9, S9+, Note9 a novějších. – Zařízení Android s čipy Tensor, včetně Google Pixel 6.

Komentář:

1. Zařízení, která nesplňují výše uvedené požadavky, mohou stále používat aplikaci k ovládání fotoaparátu, ale některé funkce náročné na procesor a založené na umělé inteligenci nemusí fungovat optimálně.
2. Po testování mají telefony vybavené čipem Qualcomm SDM765 5G slabé možnosti hardwarového dekódování a nejsou podporovány pro použití, jako je OPPO Reno 3 5G.
3. K instalaci aplikace je nutný mobilní telefon s 64bitovým systémem. 32bitový systém nepodporuje instalaci aplikací.