Úvod

Můj první dron, můj první článek o dronech. To je špatné, protože nemohu tvrdit, že stroj xy je silnější, kvadrokoptéra xy má lepší dálkové ovládání a yz je slabší. Tento článek bude popisem toho, jaké železo a jak jsem ztratil panenství o drone.

Pravda je, že někdy před 15 lety jsem aktivně létal, měl jsem několik pěnových letadel, velkých i malých, takže let není daleko ode mne, dálkové ovládání mi není cizí v rukou, i když samozřejmě dron je úplně jiný svět. Přinejmenším zde není nutné lepit vstupní hrany křídla páskou ze skleněných vláken, což je jeden z vážných důvodů, proč zde nejsou křídla.

Anno, když jsem přestal létat, drony ani neexistovaly. Jak roky plynuly a objevovalo se stále více a více vrtulových letadel, pocítil jsem pocit, že v ruce znovu držím dálkové ovládání a snažím se létat. Tento čas nyní přišel, takže vám řeknu, proč jsem si jako začátečník vybral Up Air One.

Hledal jsem dron, který by začátečníkovi hodně pomohl. Bylo pro mě důležité mít automatický vzlet a přistání, mít GPS, mít dovednosti jako sledování nebo kroužení. Jde o to, že jsem chtěl stroj, který není hračkou, má kvalitní kameru v kombinaci s použitelným kvalitním gimbalem, ale jeho ovládání je v maximální možné míře snadné. Bohužel jsem měl špatnou zkušenost s bezkřídlým zařízením, protože po letadlech jsem si koupil vrtulník Walkera, který se mi podařilo odložit při prvním letu, aby byly všechny plastové převody rozdrceny. V té době nebylo tak snadné získat součást, jako je tomu dnes, zejména proto, že vrtulník nám nebyl ani prodán, takže se nám nepodařilo získat všechny součásti a vždy odpočíval ve své krabici od té doby.

Nechtěl jsem zahájit svůj první let nárazem do letadla na zem. Současně to také nešlo náhodou, takže doporučuji následující věty všem začátečníkům, takže nenechte profesionály se smát!

Obvykle tedy nenakupuji, aniž bych se postaral o vše na internetu. Sledoval jsem lety Up Air One, které jsem právě našel na Youtube. Vypadají, jako by spustili letadlo, vyskočí téměř 3 metry vysoko, téměř svisle, a pak tam plave. Z tohoto důvodu jsem si pak myslel, že prázdná plocha zhruba 3 x 3 metry, obklopená nízkými stromy, bude stačit na to, abych nejprve vzlétl. Možná si už myslíte, že to nestačí. Takže můj první vzlet do hrušky byl v době, kdy se mi podařilo uvolnit a zastavit jednu z vrtulí, která mi odřízla dlaň od sebe. Byla to dobrá lekce, abych si uvědomil, že dron s touto schopností už není hra, může být dokonce nebezpečný, navíc musím hledat větší volnou plochu.

Up Air One Plus a výrobce

Když jsem tuto kvadrokoptéru našel, samozřejmě jsem si ji poté přečetl na síti, takže jsem se okamžitě otočil a začal hledat další. Důvodem bylo to, že se jednalo o první a jediný produkt společnosti s názvem Up Air. To není příliš dobré, protože pokud výrobce již neexistuje, kde dostanu čepele nebo případně baterii, abych zmínil jen zjevné součásti.

Proč se tento stroj nakonec stal mou volbou? Protože po akvizici Up Air byl stroj původně nazvaný Up Air Chase přejmenován na One místo Chase a kromě původní verze FPV 5,8 GHz byla vydána verze mobilní aplikace WiFi, která je předmětem tohoto článku. To pro mě znamenalo, že ačkoli původní výrobce přestal existovat, nový majitel měl plány pro trh s drony. Tomu nasvědčuje nový název One, což, jak doufám, znamená, že se jedná o jejich první produkt, a také to naznačuje skutečnost, že původní stroj byl dále vyvíjen. Vylepšené umístění antény, například, které zvýšilo dosah.

Aplikace Up Air One Plus

Up Air One Plus tedy vypadal jako přátelský stroj, má správné dálkové ovládání a má mobilní aplikaci, která nám hodně pomáhá bez problémů létat. Tato aplikace pro nás také řeší vzlet a přistání, můžeme například snadno zapnout a vypnout funkci sledování, ale prostřednictvím toho můžeme nastavit let trasy na mapě Google.

To byl pro mě každopádně velmi důležitý aspekt, protože jsem cítil, že mi také pomáhá nedělat chyby a dává mi to pocit bezpečí. Rohové body trasy lze zadat stisknutím tlačítka a můžete také určit, jak vysoko by měl být stroj v daném bodě.

V programu můžete zapnout startovací režim, který omezuje letovou výšku letadla a vzdálenost od nás. Tuto možnost můžete použít stejně, aniž byste vypnuli startovací režim, můžete nastavit maximální letovou nadmořskou výšku a vzdálenost, po jejím dosažení se ve středu displeje objeví silueta dronu, přeškrtnutá červeně.

Mimochodem, samotný program je velmi jasný. Na displeji jsou k dispozici všechny důležité funkce, včetně vzletu a přistání „jedním dotykem“. Vložil jsem to do nehtu své kočky, protože funkce je navržena tak, abychom ji nemohli náhodně aktivovat. Stisknutím piktogramu přistání nebo vzletu se zobrazí posuvník mozku, který lze aktivovat úplným zatažením doprava a nastartováním letadla nebo zahájením přistání.

Kalibraci můžete provést také pomocí telefonního programu. Kalibrace výšky je automatická, takže vše, co musíte udělat, je počkat, až se spustí. Kalibrace kompasu je již jiné těsto, ale není to ani obtížné. Průběh toho pro mě nebyl úplně zřejmý, protože i když obrazovka ukazuje, v jaké poloze musíme stroj držet, nikde to nenaznačuje, že před otočením stroje musíme počkat, až šipka pod obrázkem stroje zezelená. ve stanoveném směru. Jakmile se žlutá šipka změní na modrou, můžete přestat otáčet. Objeví se další pozice, počkejte na žlutou šipku a otočte dron. Je důležité, aby dokud nebude připravena kalibrace, věci neletěly ani nemůžeme vzlétnout.

Na obrazovce samozřejmě vidíme obraz přenášený fotoaparátem. Zdá se to v dnešní době přirozené, ale když jsem letěl, nebylo to ani trochu. Při létání s RC modely bylo jednou z nejtěžších věcí naučit se, že ze směru letu, bez ohledu na to, zda se letadlo blíží k nám, vzdaluje se od nás, nebo jen letí zprava doleva nebo naopak, víme, kde letadlo míří doprava, kam směřuje doleva. Konkrétně například když se k nám blíží stroj, směry jsou obrácené, a když chcete, aby se stroj otočil doprava, musíte zatáhnout za páku doleva. Abyste měli tento nepořádek ve svých rukou, musíte hodně létat, ale ještě více simulovat.

Pokud kupujete letadlo, které je schopné FPV, což znamená, že vidíte obraz z kamery na displeji nebo na telefonu, můžete se na něj z větší části spolehnout, takže je docela zřejmé, kam letíte. Prostřednictvím kamery bude pravá strana vždy pravá, levá vždy levá.

Telefon a dron můžeme koordinovat dvěma způsoby. WiFi je jednodušší. Kvadrokoptéra má WiFi, můžete najít a připojit se k WiFi sítím v telefonu. Druhý režim je pomocí dálkového ovladače pomocí kabelu USB. V takovém případě musíte v telefonu vybrat sdílení USB a zapnout jej. Můžete si vybrat mezi dvěma režimy pomocí tlačítka napájení na dálkovém ovládání, které je ve spodní části rozsahu a má tři polohy. Implicitně je třetí pozice vypnutá.

Dálkový ovladač

Řadič je nástroj, o kterém vám již mohu říci, že mám nějaký základ pro srovnání. To, řekněme, mě bohužel vyčerpává z toho, že jsem si uvědomil, že se za posledních 15 let neuvěřitelně hodně zlepšilo. Neříkám, že určitě budou lepší nebo horší, ale dálkové ovládání Up Air One mi hodně vyhovuje. Délka paží může být změněna, což platí již dlouhou dobu. Odpor paží je pevný, ale ne těžkopádný, necítit při pohybu „škrábnutí“, které charakterizovalo otravnou mechaniku anno. S dostatečným odhodláním se také vracejí do střední polohy.

Ovladač je velmi drzý, úplně bílý kus bez mrazu, který téměř stejně soutěží s designem Apple. Nejsou rozptýleny plné přepínačů, vedle joysticků je pouze dvoupolohový a třípolohový spínač a je zde potenciometr, jehož otočením můžeme změnit úhel kamery na dronu, dívat se dolů nebo dopředu a výše uvedené tlačítko napájení.

Dvoupolohový přepínač je vlevo vzadu, jeho funkcí je návrat domů, tj. Pokud přepneme, dron se vrátí do bodu, ze kterého vzlétl. Na druhé straně, vzadu vpravo, najdeme třípolohový spínač. V tom není žádný nulový bod, což znamená, že všechny tři úlohy něco znamenají. Můžete si vybrat mezi režimem hladké výšky, režimem výšky a polohy nebo funkcí zvanou bezhlavý režim. Ten se pokouší napravit problém, který jsem již vysvětlil výše, konkrétně to, že v závislosti na tom, zda se stroj od nás vzdaluje nebo se k nám blíží, se směr otáčí u paží. V bezhlavém režimu se nic nestane, aby se otočilo. Otočí se přesněji, ale nyní jsou na dálkovém ovladači zapnuty směry, takže bez ohledu na to, kde je přední část dronu, ať už se blíží k nám nebo od nás, na dálkovém ovladači je vlevo levá, levá vlevo .

Testeři profesionálnější než já píší, že je to vážná pomoc pro začátečníky, byl jsem velmi zmatený. Tady se možná některé staré nervy vrátily, bez této pomoci jsem se cítil mnohem lépe.

Dron

Promiňte, nebudu psát o suchých specifikacích pro každého, koho to zajímá, stejně to najdete na internetu. Již na začátku článku jsem napsal, co bylo pro mě v tomto dronu důležité, takže to mohu jen opakovat. V mém létajícím věku byly motory bez uhlíkových kartáčů měřeny ve zlatě. Neříkám, že řešení kartáčů je nyní levnější než řešení bez kartáčů, ale cenový rozdíl byl stále zkrocen tak, aby byl přijatelný. Takže pro mě bylo důležité, aby měl dron silné bezkartáčové motory, protože bez něj by to bylo k ničemu i za slabého větru.

Fotoaparát je také důležitý. V současné době existují 4 různé odrůdy Up Air One, z nichž dvě jsou označeny Plus, jedná se o ty, které mají menší dosah, ale snadnější ovládání díky WiFi. Tyto dva stroje se liší pouze kvůli fotoaparátu. Levnější 2,7- a dražší fotoaparát s rozlišením 4K. Vybral jsem si to druhé. Bohužel jsem pro tento článek dokázal vytvořit pouze 2K testovací video, protože moje paměťová karta se správnou rychlostí ještě nedorazila.

Kamera je namontována na dvouosém kardanu. Vím, že více náprav je hezčí pohyb, ale v cenovém rozpětí, které jsem hledal, bylo k dispozici a nevypadalo to špatně ani na základě online testovacích videí. Nyní, po vyzkoušení, si troufám říci, že to odpovídá úrovni, kterou jsem očekával.

První let

Pokud bychom zjistili, jak připojit telefon k dronu, mohla by přijít kalibrace, což, jak jsem mi napsal, nebylo úplně jasné. Pokud jsme však za tím, už můžeme létat. motory lze také nastartovat obvyklým způsobem, tj. tažením paží dolů a uprostřed a jejich přidržením, nebo vzletem jedním tlačítkem.

Buďte ve střehu, než si najdete místo ve vzduchu, mělo by to trvat několik sekund. Mezitím bude možná nutné ručně upravit výšku a boční polohu. Půjdeme-li dále, zůstane stroj relativně stabilní na svém místě. Samozřejmě může být poryv větru a budete jej muset znovu opravit, takže buďte znovu na pozoru!

Jakmile se dostanete tak daleko na kolejnici, můžete zkusit mírně doprava, doleva, stoupání a klesání. Up Air One velmi dobře reaguje na ovládání. ne příliš citlivý, ne příliš vzrušený, létání, pokud s ním začnete rozumně, nebude obtížné. V tomto případě považuji za důležité zdůraznit Estonsko. Tento dron může být také naprosto nebezpečný, pokud s ním nebudete zacházet s nezbytným respektem. Nedal bych to do rukou mladého člověka do 16 let, i když na to samozřejmě může být 14letý dospělý.

Ačkoli jsou úlevy pro začátečníky velmi užitečné, jejich použití není stejné jako u životního pojištění. Například pro první přistání jsem dostal poryv větru metr od země, který zasáhl letadlo 3-4 metry daleko, a měl jsem jen to štěstí, že jsem to pěkně položil, samozřejmě pohyb opravil ručně. Jde o to, že pokud hledáte letadlo, které je zcela stoprocentně uzavřené a přesto zcela bezpečné, není to ono. Budete však také potřebovat 100 procent!

souhrn

Klíčovou otázkou je, zda je Up Air One Plus takový, jaký jsem očekával, což mu dává to, co jsem od něj očekával. Moje odpověď je částečně ano.

Bohužel v mé odpovědi na první otázku je částečně i slovo. Důvodem je kamera. Bohužel se v tom nezlepšili, a i když bych neřekl špatně, není to ani dobré. Má do značné míry schopnosti slabší 4K akční kamery, někde v kategorii $ 60. Vyskytly se problémy s kompresí, okraje nejsou dostatečně ostré, nemá ráda tmavá nebo ostrá světla. Takže produkuje tak střední, ale přesto příjemnou kvalitu. Řekněme, že bych byl rád, že mám alespoň 30 FPS, ale bohužel to nedokáže více než 25 snímků.

Pokud jste začátečník a chcete stroj, z kterého během 1-2 měsíců nevyrostete, bude tento dron vhodný i pro vás. Neříkám, že to nemůže být lepší. Názory nalezené na síti jsou jednomyslně chváleny, ale je zdůrazněno, že pokud jde o konstrukci, použité materiály nejsou DJI. To je pravděpodobně také pravda, ale pro mě, kdo neviděl dron DJI zblízka, to vůbec nebolí. Tato struktura dokonale odpovídá mým potřebám téměř v každém ohledu.

Po spoustě pozitiv a několika negativech přichází otázka, stojí za to koupit Up Air One Plus? Když jsem si objednal tento dron, cena je na GearBest Bylo to 350 $, zatímco přímý protivník, známější DJI Phantom 3 Standard, byl k dispozici za 500 $. Myslím, že rozdíl 150 $ je pravděpodobně oprávněný, i když je kamera perfektní, ale není. Ale v době, kdy se objeví tento článek, cena stroje vzrostla na 426 $ způsobem, který je pro mě nepochopitelný a neospravedlnitelný, zatímco cena „levného“ modelu DJI zůstává na 500 $. To je jen zhruba 70 $ rozdíl, takže je velmi otázné, zda se ten či onen DJI vyplatí koupit.

Pokud stále nechcete utratit 500 $ za dron, doporučuji zapomenout na 4K verzi, kupte si verzi vybavenou 2,7K kamerou, protože tato 4K bohužel není 4K. Pokud si naopak zvolíte verzi 2,7K, cena se změní na 397 $, což je již rozdíl 27 XNUMX HUF ve srovnání s DJI.

Bohužel, jak jsem naznačil na začátku článku, nemohu vám říci, že tento dron létá, dá se ovládat jako DJI Phantom 3 Standard, mohu jen říct, že mě přesvědčil, ukázal dostatek síly a rychlosti , je snadno ovladatelný a lze ho bezpečně zvládnout i jako úplný začátečník. Rozhodnutí je tedy na vás, já jsem si jistý, že i když ho prodám, ne kvůli jeho kvalitě, ale pouze místo toho objednat jiný, o kterém mohu napsat další článek jako začátečník, ale již nějaký mám základ pro srovnání.

Drony Up Air One najdete zde: Up Air One / Up Air One Plus

Zde si můžete vybrat ze stovek dronů: Spousta dronů

Pokud provádíte nákup, při objednávání vyhledejte po vložení produktu do košíku a otevření košíku způsob doručení EU Express, pokud existuje, obdržíte bezcelní a bez DPH doručení podle slibu obchodníka!

Na rozloučenou sledujte video z prvních letů!

Hodnocení redakce

{POSOUZENÍ}

štítek = Celkové skóre desítkově = 0 max = 10 Design = 8 Schopnosti = 9 Styl = 10 Použití = 9 Cena = 10 {/ REVIEW}

Hodnocení redaktora

Štítek {REVIEW} = Celkově desítkově = 0 max = 5 Design = 5 Funkce = 4 Styly = 5 Snadné použití = 5 Cena = 2 {/ REVIEW}