Jsou chladiče budoucnosti vyrobeny z grafitu?

Pokud můžeme věřit studii, je to určitě myslitelné.

Článek zveřejněný na webu Power Electronics.com zdůrazňuje, že konečné dny žeber na bázi mědi mohou být blízko. Důvodem není nic jiného než vysoká hmotnost mědi.

Každý ví, že první generace chladičů byly vyrobeny z extrudovaného hliníku. Hliník byl dobrou surovinou z několika důvodů. Má relativně vysokou tepelnou vodivost a váží pouze 2,7 gramů / cm3. Proces výroby žeber však neumožňoval produkci lamel přiměřené hustoty, takže povrch rozptylující teplo zůstal nízký.

Řešením byla měď. Vyšší tepelná vodivost učinila měď vhodnou k nahrazení hliníku. Problém byl způsoben skutečností, že měď vážila 8,9 gramů na centimetr krychlový, což výrazně zvýšilo hmotnost žeber. Určitým řešením bylo, že lamely žeber vyrobené pomocí teplovodivé trubky byly vyrobeny z hliníkových plechů. Je však neblahý fakt, že se zvyšuje odvod tepla procesorů, takže přibývají i žebra.

Velká žebra představují velkou hmotu, která se v mnoha případech stává nebezpečnou jak pro základní desku, tak pro procesor, zvláště když se stroj pohybuje nebo dokonce tlačí.

Podle studie by problémem mohl být grafit-epoxidový kompozitní materiál vyvinutý v roce 2002, který váží pouze 1,9 gramů / kubický centimetr a má lepší tepelnou vodivost než hliník a je blízký mědi. Pomocí nového materiálu by mohla být vyrobena větší žebra než ta dnešní, protože hmotnost žeber může být díky novému materiálu zlomkem dnešních.

Co si o tom myslíme? Tato myšlenka může skutečně fungovat, ale nemělo by se zapomínat, že výkon dnešních moderních chladičů je dán nejen mědí, ale také trubkami, které vedou teplo. Ve skutečnosti může být nový materiál vhodný k výměně měděných podešví, ale není v žádném případě jisté, že by výkonnost trubek mohla být nahrazena zvětšením velikosti žeber. Výměna hliníkových lamel za nový kompozitní materiál navíc nevede k takovým úsporám hmotnosti jako v případě mědi.

Kde naopak řešením pro zvýšení chladicí kapacity může být trh s mobilními stroji, kde je díky své malé velikosti většina chladičů vyrobena výhradně z mědi.

Myšlenka je každopádně zajímavá, jsme zvědaví, co přinese budoucnost.