Kukirin V1 Pro – stylové, točivý moment snímající, levné kolo za cenu skútru
Kukirin V1 Pro se stal zcela výjimečným z několika důvodů.
Zdá se, že Kugoo chce otevřít novou kapitolu svého života změnou názvu z Kugoo Kirin na KuKirin. I ta nejnověji testovaná koloběžka KuKirin dopadla opravdu dobře (tak dobře, že moje milovaná koloběžka Laotie musí pryč), teď je tu kolo, které je malé, roztomilé, má velmi unikátní vzhled a cena, teď se podržte, je jen 198 XNUMX HUF. Jedná se konkrétně o cenu střední koloběžky, za kterou si nyní můžete pořídit kolo.
Samozřejmě je jeden nebo dva momenty, které nás donutí trhat zuby, ale myslím, že to nemá cenu, řeknu vám proč. Kukirin V1 Pro je typické městské kolo. Je ideální pro nošení do práce, na nákupy a podobné úkoly. Pneumatiky jsou tenké, takže můžete jet pohodlně i bez elektrické asistence, stačí zapnout výkon, pokud chcete rychleji akcelerovat nebo potřebujete trochu pomoci při jízdě do kopce.
Výkon motoru je vcelku dobrý, umí totiž 350 wattů, výrobce to uvádí v závorce dokonce špičkových 750 W, ale tím bych si hlavu nelámal. Zůstaňme u 350 a budeme spokojeni, hlavně že má běžný točivý moment 35 Nm. Co se týče baterie, ta má kapacitu pouze 7,5 Ah. I to svědčí o tom, že toto kolo není konstruováno na dlouhé kilometry s čistě elektrickým pohonem. Silným pozitivem však je, že na stránkách výrobce je uvedena hmotnost 21 kilogramů, což opět není typická váha pro elektrokola, spíše koloběžky tuto váhu mívají.
Zajímavé také je, že stejně jako tradiční běžecká kola nemá převodovku. Negativem by mohl být i tento nedostatek výbavy, ale v mnoha případech je zcela zbytečný. Stačí se podívat na můj poslední test kola s ADO Air, je to prémiové kolo, které nemá ani přehazovačku a podle mě ji ani nepotřebuje. ADO má ale stejně jako KuKirin snímač točivého momentu, takže i při relativně malé kapacitě baterie je k dispozici poměrně velký dojezd. V případě KuKirin výrobce udává 45 kilometrů.
Potěšující je, že má z výroby nosič na zavazadla nejen vzadu, ale i vepředu. Navíc vepředu najdeme i malý košík, takže i to svědčí o tom, že bude perfektní na utíkání např. do obchodu. Suma sumárum si myslím, že je to hodně vykulené a hlavně kolo, které vyplní mezeru. Umí toho tak akorát, schopností, které jsou dostačující pro pohodlný městský provoz, má tak akorát a s elektrickým pohonem přidali do balíčku jen „trochu“ navíc. Za 200 tisíc dostaneme elektrický pohon, dvě kotoučové brzdy plus elektrickou brzdu, nosiče na zavazadla a jako bonus navíc velmi roztomilý tvar.
Pokud se vám zalíbí, můžete si ho samozřejmě zakoupit z EU skladu. Použijte 7LXJZFU1 kód kupónu na následujícím odkazu:
